做大货运“信息共享”助推中国公路物流“互联网+”


近两年来，互联网投资趋于理性，资本紧缩也导致了一些互联网初创企业的急剧萎缩甚至破产。与这里的阴郁相比，互联网+物流领域是一个光明的春天。5月2日，云冈宣布完成B2轮1.56亿美元股权融资，到目前为止，云冈B轮融资超过2.7亿美元(约19亿元人民币)。
5月2日，互联网+物流领先平台卡车集团宣布完成由百度资本牵头的B2轮股权融资1.56亿美元，与B1轮融资领军明星全明星基金完成股权融资。几个月前，van帮助完成了价值1.15亿美元的B1轮股权融资。到目前为止，卡车已经为B轮融资筹集了超过2.7亿美元(约合19亿元人民币)。
van Gang CEO唐天光表示，b-place的融资资金将主要用于改善车货对接体验，扩大车后服务范围，增加技术投入，吸引人才加盟。
货运“信息共享”助推中国公路物流“互联网+”
国内物流行业是一个庞大且相对复杂的市场，传统的线下货运信息差距巨大，高达40%的呆头率造成了巨大的社会资源损失。与此同时，绝大多数的卡车司机都是散户投资者，长期以来，车货双方都因信息差距而尴尬。
诞生于贵阳的云冈，在创业之初就决心“服务全国司机”。一个十多人的团队刚刚起步。规划的目标是聚焦全国货运大市场，将服务渗透到全国货运的“大动脉”和“毛细血管”。团队希望通过货车帮货车配货平台，提高物流行业效率，优化社会资源配置，促进区域经济发展。
多年来，卡车帮一直专注于公路货运领域。一流的团队拥有丰富的物流经验和互联网基因，依托线下利益相关者的合作共赢政策和脚踏实地的“铁马”，多年来不断开拓进取。据悉,目前有超过630000注册货物所有者卡车帮派的成员,超过370万注册会员车辆,超过500万货物每天源信息发布的平台,和1000年线下服务网点分布在全国360个城市。
同时，卡车通过互联网和大数据，优化了货运领域的资源配置，极大地优化了产业运营效率。一方面，提高车辆月行驶里程，降低货运空车率，减少社会资源损失。另一方面，通过移动互联网与公路物流产业的结合，打破信息不对称的市场环境，搭建公路物流的基本平台，促进经济发展。
为了扩大货运信息共享，推动中国物流“互联网+”，货车帮在巨大的货运领域撕开了一个洞。不难想象，下一辆卡车将继续开拓并扩大领土。
“智能化”传统产业，释放“社会+经济”双重价值
与传统产业模式相比，卡车助力移动互联网平台的优势在于缩短了产业链，使信息更加透明，使大数据、物联网等新技术能够服务于人。
基于平台的大量数据和人工智能技术,卡车深入优化其卡车和货物匹配算法,提高了效率和精度的卡车司机和货物所有者匹配,并创建第一个车辆和货物匹配的完整的网络平台调度和精确的匹配,使供应商和要求者之间的需求对接更加无缝的和有效的。2016年，卡车帮助节省了615亿元燃料和3300万吨碳排放。腾讯企业邮箱、qq企业邮箱与微信完美结合的企业QQ邮箱，腾讯QQ企业邮箱上安全、稳定、高效、便捷，企业qq邮箱每账号每年100元起，企业邮箱用户越多越优惠,腾讯企业邮箱首页:www.tjwlt.com全国服务热线400-889-0304